کوماتسو درجه 4 و فناوری موتور نسل جدید
بر اساس فن آوری های انحصاری کوماتسو در طول سال های بسیاری، موتور دیزل جدید ذرات گاز اگزوز (PM) را کاهش می دهد بیش از 90 درصد و اکسیدهای نیتروژن (NOx) بیش از 45 درصد - در مقایسه با زمانی که به 3 سطح درجه - در حالی که هنوز هم مصرف کمتر fuel1
تکنولوژی درچه 4 موتورکوماتسو شامل موارد زیر است
DPF 2 به تازگی طراحی شده (فیلتر ذرات دیزل
وظیفه HPCR (3 ریل مشترک با فشار بالا) سیستم تزریق سوخت سنگین
خیلی قوی تردر EGR 4 با (چرخش گاز اگزوزوخنک شدن) سیستم
محفظه احتراق و بالای پیستون دوباره واردچرخه شود
موتور و ماشین رابط هماهنگ با سیستم های کنترل الکترونیکی
کوماتسو این تکنولوژی 4 درجه به موتورهای ساخت و ساز و معدن در اندازه های مختلف از 3.3 تا 46 liter2 یکپارچه توسعه یافته در کارخانه کوماتسو و تولید موتوربا سیستم های هیدرولیک سیستم های کنترل و اجزای اصلی عملکرد دستگاه استثنایی تحت انواع شرایط عملیاتی به دست آمده است انتظار کیفیت و عملکرد فوق العاده، فناوری درجه 4 طراحی شده که برای برآورده کردن انتظارات مشتریان محصولات کوماتسو در حالی که بهبود محیط زیست و مصرف سوخت کمتراست.
1 هندسه متغیر سیستم توربو
به تازگی طراحی شده توربو شارژر هندسه متغیر ویژگی های تکنولوژی انحصاری کوماتسو که جریان هوا متفاوت میباشد و ارائه مقدار مطلوب هوا به محفظه احتراق موتور تحت هر شرایط سرعت و بار است که در نتیجه گاز اگزوز تمیزتر ومصرف اقتصاد یتر سوخت بهبود یافته است در حالی که حفظ قدرت و عملکردبیشتر است
2 فیلتر ذرات سوخت دیزل
کوماتسو طراحی شده و توسعه یافته بهره وری دیزل فیلتر ذرات بالا است که قطاری بیش از 90٪ PM. بازسازی منفعل و فعال است که به طور اتوماتیک توسط کنترل موتور به عنوان مورد نیاز برای سوزاندن ذرات در حالی که موتور در حال اجرا است اجازه می دهد عملیات ماشین بی وقفه ادامه داشته و کاتالیزور اکسیداسیون خاص با سیستم تزریق سوخت نیاز به یک مشعل سوخت سنتی در نتیجه کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و افزایش قابلیت اطمینان را
3 ( ریل مشترک فشار بالا) سیستم سنگینHP CR
کامپیوتر کنترل سیستم HPCR وظیفه سنگین ارائه مقدار دقیق سوخت تحت فشار به داخل محفظه احتراق موتور با استفاده از تزریق های متعدد برای دستیابی به سوخت کاملا بسوزد و کاهش تولید گازهای گلخانه ای اگزوز- سوخت تزریق شده از طریق مواد مقاوم استفاده شده ودر برابر سایش فوق العاده سخت مانند الماس - مانند کربن بهبود یافته است.
4 (باز چرخش گاز اگزوز) سیستم EGR سنگین خنک
EGR سرد کننده یک تکنولوژی جدید که به خوبی ثابت شده در موتورهای کوماتسو موجود با افزایش ظرفیت برای کاهش بیشتر
NOx استفاده و به 4 سطح درجه بزرگتر از مولفه های قوی تر در شرایط کار خواستار از تجهیزات ساخت و سازبا اطمینان از عملکرد قابل اعتماد است
نظرات شما عزیزان:
تبادل
لینک هوشمند
