تنظیم سوپاپ

تنظیم سوپاپ

تاریخ : جمعه 29 دی 1391
نویسنده : mohamadaref


تنظیم سوپاپهای موتور

بازی سوپاپ را مرتبا وبعد از هر آچارکش پیچهای سرسیلندرکنترل نموده ودرصورت لزوم درست تنظیم کنید بازی خلاسی سوپاپ

را بین نقطه فشار انگشتی  (پیچ تنظیم) و شافت سوپاپ دود یا هوا که توسط  فیلر تنظیم میگردد در این موقع  موتور باید  سرد باشد

حداقل 20 دقیقه بعد از خاموش کردن موتور در زمان تنظیم سوپاپها ی یک سیلندر پیستون مربوطه باید در نقطه مرک بالا (او-تی)

یعنی آخر زمان تراکم قرار گرفته باشد به این معنی که سوپاپ ورود (هوا) وسوپاپ خروج (دود) بسته هستند .

برای کنترل باید سوپاپهای سیلندری را که پیستون آن موازی بااین پیستون حرکت میکنند کنترل نموده وسوپاپهای سیلندر موازی باید

یکی در حال بستن ودیگری در حال باز کردن باشد  (حالت قیچی)  پیستونهای که سیلندر آنها موازی  حرکت میکنند  (بالایی هستند)

طبق فرم زیر میباشند پیستون 1با 6و2با5 و3با4 میزان سوپاپ بوسیله چرخاندن پیچ تنظیم بعداز شل کردن مهره ضامن آن آن انجام

میشود برای شل وسفت کردن مهره ضامن  از ابزار مخصوص استفاده نمایید بعداز تنظیم مهره ضامن را دومرتبه سفت کنید وبازی

سوپاپ را کنترل نمایید  برای مقدار بازی یا خلاصی سوپاپ به ارقام فنی هرموتور مراجعه نمایید.

گریس کاری چرخدنده فلایویل

چرخ دنده فلایویل را مرتبا باید گریس کاری نمود متاسفانه اکثر سرویسکاران ویا راننده ها وحتی مالکین کامیونها به این موضوع بی

توجعه هستن  عکس بالا موتور او ام 355 یک کامیون بنز میباشد.

روپوش فلزی را از پوسته کلاچ جدا کنید با جاهای مختلف چرخدنده گریس طولانی مدت یا همان گریس نسوز بزنید وروپوش فلزی

را ببندید.


نظرات شما عزیزان:

نام :
آدرس ایمیل:
وب سایت/بلاگ :
متن پیام:
:) :( ;) :D
;)) :X :? :P
:* =(( :O };-
:B /:) =DD :S
-) :-(( :-| :-))
نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه:





دسته : <-CategoryName-> | بازدید ها : بار